妻の新しい車には新しいドラレコ（フロントのみ）をとりあえず簡易配線してあった。昨夜、娘の車の作業を妻に話していたら、DIY出来るんなら私のも配線隠しせよと指令あり。
またオートバックスでヒューズからの電源取り出しケーブルを買ってきて配線を取り回した。
一応駐車監視できるモデルなので常時電源からも配線するが、駐車監視するとバッテリーが上がりやすいらしい。
自宅では監視は不要だと思うので、とりあえずは駐車監視はしない設定にしておいた。
切り替えスイッチなんかがあると便利なんだが…
さて、本番の自分の車の作業はどうなるか。後方も前方も取り付けるつもりなのでパネル外しはもっと大変になるだろう。
娘の車も妻の車もピラーにはエアバッグが入っていないが、自分の車にはAピラーにもBピラーにもエアバッグが入っている。うまく避けて配線しないといけないらしい。
バックドアへの配線引き込みもまあまあ大変そう（動画などで予習済みだが）。